|
Hej,
både ja och nej. Så kallad "öppen asfalt" har
funnits i många årtionden, men används mest på stora vägar som motorvägar etc.
Från inlinessynpunkt är skillnaden mot "cykelbaneasfalt" att stenmaterialet är
grövre, och att mellanrummen mellan stenmaterialet inte helt fylls med
bindemedel. Det betyder att det blir en stor mängd små hål i asfalten, dvs, med
så små hjul som inlineshjul blir det ojämnt. Bilderna i Aktuellt-inslaget visade
mycket grova porer, alltså en helt onjutbar yta att åka på. Näst sämsat
klassen.
/Classe F.
----- Original Message -----
Sent: Sunday, September 04, 2005 7:58
PM
Subject: Tystare asfalt
Jag såg ett inslag på Rapport i kväll om
Vägverkets idé till tystare asfalt. Den lär sänka bullernivån och minska
risken för vattenplaning. Jättebra! Men tekniken tycks bygga på håligheter i
asfalten. Kommer detta att innebära, att det försvårar inlinesåkningen i
framtiden?
| 
